近20年最强太阳辐射风暴实测出炉，伦敦飞纽约航班辐射曝露量增加43%
英国与荷兰研究团队在近20年来最强的地面增强事件GLE77期间，以气象气球与仪器从地面量到10.6万英尺高空，论文发表于《SpaceWeather》期刊。
2025年11月11日的X5级太阳闪焰，引发近20年来规模最大的地面增强事件（GLE），也就是太阳辐射强到在地球表面都能量到变化的 现象。这次事件正式名称为GLE77，英国与荷兰团队当时出动气象气球与各式仪器，从地面一路量测到10.6万英尺（32,308米）高空，相关的完整资料日前发表于《SpaceWeather》期刊，涵盖极端太阳事件对机载与地面电子设备以及人体健康的影响。
结果显示，辐射量依地点与高度差异很大，伦敦飞纽约的航班之一辐射曝露增加42.6%，突显评估辐射风险时直接观测比模型推估更 重要。论文共同作者、英国气象局（MetOffice）太空天气经理KristaHammond表示，这是首次在太空天气事件期间以这种方式取得穿越 大气层的辐射资料，对太空天气预报能力是大进展。
这并非碰巧遇上。团队长期开发可挂在气象气球与商用飞机上的感测器，GLE77发生后一小时内就完成部署。共同第一作者英国萨里 太空中心（SurreySpaceCentre）研究员FraserBaird说，收到警报时他原以为只是又一次小波动，但登入资料串流看到苏格兰勒威克（Lerwick）上空的数据时简直不敢相信。从勒威克施放的气球在高于民航客机巡航的高度量到“中度”警示门槛，超音速飞行高度则超过 “严重”门槛；不过团队指出，负责发布这类警示的国际民航组织（ICAO）在GLE77期间并未发警示。
太阳以11年为周期在低高磁活动之间转换，NASA已确认太阳2024年10月达到极大期。GLE77前约一周，太阳先释放两次X级闪焰，造成南美洲无线电讯号中断；数天后空巴（Airbus）因先前一起归咎于太阳辐射的事件，召回约6,000架A320系列客机修正软件。Baird表示 ，这次事件显示太空天气的影响地理变化极大，建立协调一致的监测系统对了解航空辐射风险至关重要。